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나는 파주시 시민기자로 지난 3월 파주시의 자매도시인 일본 사세보시를 여행하고 왔다. 사세보시는 일본 규슈 지방 나가사키현에 속한 도시로 네델란드를 테마로 한 ‘하우스텐보스’가 있고 사세보만 앞 바다에 수많은 섬들이 모여 있는 ‘구주큐시마’가 대표적인 관광자원이다. 사세보시를 여행하면서 파주시청 교류 협력팀에서 얻은 사세보 관광 가이드 책자와 현지 대중교통 시간표를 보면서 여행했다. 우선 사세보시를 가려면 항공편을 이용하여 일본 규슈지방의 취항 도시를 거쳐 입국해야 한다. 대표적으로 후쿠오카, 나가사키, 사가공항을 통해 접근이 가능하며 후쿠오카나, 나가사키공항은 사세보시로 연결되는 공항버스가 있어 접근이 편리하다. 바닷가에 위치한 사세보시의 첫 느낌은 파주보다 따뜻한 기온이었지만 맑은 공기와 바닷바람 때문에 3월의 봄 향기를 느끼기엔 다소 추웠다. 아침시장 사세보 아침시장 다음날 숙소에서 10분 거리에 위치한 아침시장이 열리는 곳을 구경하러 옷을 껴입고 밖으로 나왔다. 한밤중의 어두운 길에는 오가는 사람이 없지만 간혹 보이는 시민들에게 반가운 눈인사와 목례가 ‘내가 일본에 왔구나’ 라고 일깨워줬다. 새벽 4시인데 시장이 열릴까? 사세보 관광정보지에 나와 있는 정보를 보고 방문하는 터라 의심도 했지만 그곳에 도착하자 정말 시장이 열려있다. 左世保朝市(사세보 아침시장) 이라는 간판아래 주차장으로 보이는 장소에 좌판으로 채소와 생선, 과일 등을 파는 작은 시장과 반대 쪽 작은 슈퍼마켓도 개점 했고 한편에선 준비 중이었다. 상인은 나에게 인사를 하며 물건을 보라고 말했는데 아마도 관광 온 한국인이라고는 생각하지 않는 듯하다. 시장을 이용하는 손님은 대부분 걸어서 오는 것을 보면 근처에 사는 주민들 인 것 같다. 야채나 생선이 우리나라와 비슷하지만 못 보던 것도 많아 재미있는 구경거리였다. 다시 숙소로 돌아와 아침식사를 하고 길을 나섰다. 새벽잠을 못잔 탓에 피곤하지만 여행지에선 흔한 일이고 익숙하다. 아침에 가 보려는 곳은 사세보시에 있는 구주큐시마 동식물원이다. 랫서판다 펭귄 안내도 구주큐시마 동식물원 동식물원을 가기위해 사세보 역 앞에 있는 시영버스 정류장에서 일일 버스 승차권을 구매했다. 500엔 이면 하루 종일 사세보시를 버스로 다닐 수 있어 대중교통 비용이 비싼 일본에선 굉장한 이득이다. 그런데 버스 승강장을 보니 시간표가 자세하게 나와 있지 않다. 다시 안내창구로가 서툰 일본어로 문의를 해봤다.“도부츠엔 마데 버스 지칸...” 그러니 시간표를 복사한 것과 몇 번 버스를 어느 목적지를 타야하는지 돌아올 때 시간표까지 적혀있는 종이를 주며 설명해준다. 친절함에 감동을 받았다. 시간표를 보니 아직 버스가 출발하려면 1시간정도 남아있어 근처 시내로 발길을 돌렸다. 대로를 따라 5분정도 걸었다. 계단위에 좀 오래된 듯 보이는 고딕양식의 천주교 성당이 눈에 들어왔다. 계단을 올라가니 ‘미우라 천주교회’ 라고 설명이 되어있고 1931년 봉헌이 되었다는 안내문구가 보인다. 나가사키현은 일본에서 제일먼저 서양문물을 받아들인 곳이라 천주교 성당이 많다. 성당의 본당 내부에 신발을 벗고 들어가 봤다. 조용하고 엄숙한 분위기에 유리창의 스테인드글라스를 통해 비춰진 햇빛이 스팩트럼처럼 분광되어 성당내부를 장식해 준다. 인상적인 색감이다. 유럽도 아닌 일본에서 이런 성당을 볼 수 있다니 숙연해진 마음으로 잠시 묵상을 하고 나왔다. 삐그덕 대는 마룻바닥 소리가 기도중인 분에게 방해 될까 조심스러웠다. 구석구석을 둘러보진 못해 아쉬움이 남았다. 버스권 미우라성당 미우라 성당 후문을 나와 뒷골목을 통해 다시 버스터미널 방향으로 향했다. 아직 시간은 있지만 버스를 놓치면 안 될까봐 미리 가서 기다렸다. 버스는 제시간에 어김없이 도착을 했다. 일본의 시내버스는 뒷문으로 승차를 하고 숫자가 적힌 정리권이라고 하는 작은 종이를 뽑아 타면 된다. 정류장마다 버스요금이 달라져 정리권이 있어야 하차시 기사에서 정리권을 보여주고 버스요금을 지불하는 시스템이다. 맑은 아침 사세보 시내를 버스를 타고 달리니 기분이 상쾌했다. 10분정도 시내 도로를 달리다 굽이굽이 산길로 버스가 올라간다. 큰 배가 정박 할 수 있는 깊은 앞바다를 가진 항구도시 사세보는 지형이 가파른 산비탈이 많다. 좁은 도로를 굽이굽이 커브길로 대형 버스가 산위로 올라가는 것을 보니 일본의 다른 도시에선 느껴보지 못한 풍경이다. 일본 다른 도시의 버스는 대부분 조용하고 천천히 달린다. 그러나 사세보의 시내버스는 엔진의 굉음 소리를 내며 경사지고 좁은 도로에서 상대방 차량을 피해 빠져나가는 모습을 보니 여기가 일본이 맞나 하는 착각도 들었다. 그래도 서로 양보하면서 여유 있고 능숙하게 굽이 길을 올라갔다. 먼 거리는 아니었지만 40분정도 걸려 구주큐시마 동식물원 입구에 도착했다. 내리면서 정리권을 요금함에 넣고 기사에게 일일승차권을 보여주니 손님 한명 한명에게 안녕히 가시라는 인사를 한다. 구주큐시마 동식물원은 산중턱으로 예상 했지만 사세보항구가 보이는 전망대에 거의 근접해있다. 구주큐시마를 볼 수 있는 전망대와 연계해서 둘러보기 좋은 관광코스였다. 안내지도를 보니 가든과 실내식물원, 그리고 다양한 동물 사육시설이 소개되어있다. 입구에서 부터 눈에 띄는 동물은 키가 제일 큰 기린, 랫서판다 그리고 펭귄도 있었다. 일본여행을 다니면서 둥물원 구경은 처음이지만 규모에 비해 관리가 잘 되어있고 다양한 동물을 볼 수 있었다. 중앙정원은 장미꽃으로 조경 되어있어 장미시즌인 5월이 되면 많은 시민들의 나들이 장소가 될 것 같다. 파주시에는 없는 동물원이기에 부럽다는 생각도 해봤다. 온실식물원은 4계절 내내 꽃이 가득하고 열대 식물들도 볼 수 있는 학습장소로도 좋을 것 같았다. 원내 공원 중앙의 벤치는 소풍 나온 가족들이 점심 장소로도 적합하게 활용할 수 있도록 꾸며졌다. 욘카쵸 상점가 이래서 햄버거 먹겠나 사세보시 중심에 ‘욘카쵸와 산카쵸 상점가’는 아케이드 상가이다. 직선거리가 1km 에 육박하여 일본에서 가장 긴 상점가로 알려져 있다. 다양한 상점이 있어 사세보 시민의 쇼핑 장소로 유명하고 지붕 아케이드 덕분에 비가와도 문제없는 주 통로 역할을 하고 있다. 사람이 모이는 길이 상점가가 되는 것은 당연하나 차가 다니는 도로가 아닌 넓은 상가 아케이드는 일본 각 지역의 상징물과도 같다. 사세보시에는 미군기지가 있다. 우리나라의 평택과 같이 미군을 상대로 한 먹거리가 발달한 곳으로 특히 햄버거가 유명하다. ‘사세보 햄버거 지도’가 있을 만큼 다양하고 개성 넘치는 햄버거 가게들이 시내 곳곳에서 성업 중이다. 제일 오래된 가게, 가장 유명한 가게가 있는 곳은 1시간 이상 줄을 서야만 먹을 수 있다. 그 중에서 한곳을 방문했다. 아메리칸 분위기를 사세보에서 느낄 수 있는 ‘로그킷’ 햄버거 가게는 2층의 매장 입구에서 70세는 넘어 보이는 할머니께서 카우보이 모자를 쓰고 주문을 받는다. 어떤 버거를 주문할지 모르는 여행자에게 할머니께서는 “스패샤루 바가와 오스스메”라며 스패셜 버거를 추천해준다. 계산을 하고 창가에 앉아 주문한 햄버거를 기다리면서 멍하게 밖을 바라보며 잠시 여유를 갖는 시간이 여행 다니면서 잠깐의 행복감을 느끼게 해준다. 빅맨 로그킷햄버거 잠시 후 주문한 버거가 나왔다. 엄청난 크기에 먼저 놀랐고 한입 베어 먹는 순간 맛에 또 한번 놀랐다. 햄버거를 먹어본지도 좀 되었지만 사세보에 오면 햄버거를 먹으라고 하는 이유를 알 것 같았다. 풍부한 육즙과 야채가 듬뿍 들어있고 계란 후라이와 소스 그리고 매장 특유의 비법 향신료가 가미된 독특한 맛이 사세보 시민의 입맛을 사로잡게 해준 것 같다. 하지만 양이 너무 많아 성인 남성이 먹기에도 벅찬 크기였다. 할머니께선 내 체격을 보고 충분하다고 판단하고 추천했겠지만 난 작은 것을 먹어도 충분한 양이었다. 사세보 버거로 포만감을 만끽한 뒤 시원한 아이스커피가 생각나 근처 카페에 들려 커피를 한 잔 마시며 지도를 보고 다음 갈 곳을 찾아봤다. 사세보시의 관광 명소 중 구주큐시마를 볼 수 있는 전망대가 몇 곳이 있지만 그중에서 ‘덴카이호(展海峰) 전망대’를 가보기로 했다. 그런데 아무리 버스 노선을 봐도 가려는 곳의 노선버스 번호나 정류장이 보이질 않았다. 그래서 카페 사장님께 도움을 요청하여 스마트폰으로 버스 시간과 정류장을 알 수 있었다. 그런데 약 5분뒤 버스가 도착한다는 말을 하면서 지금 가야한다고 정류장까지 동행하여 길을 안내해준다. 일본인 특유의 친절함을 또 감탄했다. 다행히 버스를 제시간 탑승하여 목적지인 덴카이호 전망대를 향해 버스는 또 산을 올라간다. 덴카이호 전망대 텐카이호에서 본 사세보시 덴카이호 전망대를 올라가는 버스를 타고 보니 오전에 방문했던 구주큐시마 동식물원을 지나간다. 미리 알고 동선을 잡았다면 이곳을 구경하고 전망대를 가는 것이 좋았을 텐데 즉흥적으로 목적지를 결정하여 이런 것도 여행의 일부분이라고 즐거움으로 받아들였다. 전망대는 산을 넘어 바닷가에 근접한 다른 언덕 위에 위치한다. 전망대 반대편에 넓은 원형의 공원이 조성되어 있는데 봄에는 유채꽃과 가을에는 코스모스가 피어있는 장관을 볼 수 있다. 3월이라 내심 노란 유채꽃이 피어있는 모습을 기대했지만 시기가 아직 일러 꽃봉오리조차 볼 수 없었다. 아쉬움을 뒤로하고 전망대 망루 계단을 올라 바다를 보니 수많은 섬들이 파노라마처럼 펼쳐진다. 시시각각 변하는 태양의 각도에 따라 보이는 풍경과 해가 저무는 일몰을 보는 것, 사세보시의 야경을 보는 것이 관광 포인트이다. 그러나 뚜벅이 신세라 시간 제약이 있어 저녁시간까지는 있을 수는 없어 일몰과 야경을 보진 못했다. 이전에도 이곳을 방문했었지만 당시엔 비가오고 구름 낀 날씨 때문에 구주큐시마를 못보고 돌아갔다. 그래도 이번 여행은 날씨 운이 좋아서 100점을 줘도 충분했다. 하루 일정을 사세보시 구주큐시마를 보면서 마무리를 했다. 고된 하루였지만 여행자의 시선에서 보는 사세보시는 매력적이다. 다음날은 시민기자로써 사세보 시청을 방문하기로 했다. 취재 : 곽재혁 시민기자

TV드라마 ‘응답하라’시리즈를 비롯해 예능프로그램인 ‘토토즐’까지 복고 바람이 큰 인기를 끌었다. 살기 힘들수록 사람들은 그 옛날 좋았던 때를 많이 떠올린다고 한다. 그래서일까, 라스트찬스 이야기를 접한 이들이 그 당시 활동했던 가수들을 ‘소환’하고 싶어 했다. 윤상규 대표를 다시 만난 곳은 교하아트센터에서였다. “라스트찬스를 거쳐 간 가수들은 참 많지요. 가왕 조용필을 비롯해 김태화, 윤복희, 하춘화, 쎄시봉, 쉘브르 멤버들까지. 당시 장파리는 ‘팝과 록의 메카’였어요. 여기서 성공하면 전성기를 맞을 수 있었으니까 많이들 찾아왔죠.”명동으로 진출하기 전 많은 가수들이 장파리를 거쳐 갔다며 이야기 물꼬를 튼 윤대표는 뭔가 재미있는 것이 있어 빨리 말해주고 싶은 아이마냥 들뜬 표정이었다. 그의 얘기는 가왕 조용필 씨에 대한 이야기로 시작됐다. 라스트찬스에서 음악생활을 시작한 조용필 씨와 통화하기 위해 수십 번의 노력 끝에 겨우 연락이 닿았으나 그에게서 돌아온 얘기는 ‘너무 고생해서 뒤돌아 보기도 싫다는 것’. ‘아픈 추억이기는 하지만 한 번 가기는 할 건데 장담하지는 못하겠다, 혹여 가게 되면 윤 선생에게는 귀뜸해주겠다’고 오랜 지기 매니저에게 얘기를 전해 들었다. 라스트찬스에 찾아오기도 했던 매니저는 조용필 씨에 대해 많은 얘기를 풀어놓았다. 고교를 졸업하고 고향으로 돌아간 그는 음악을 하겠다고 고백했지만 부모님이 허락하긴 만무였다. 결국 가출해서 서울로 올라왔지만 음악생활을 시작하기란 그리 녹록치 않았다. 그때 미군부대가 있는 곳에 가면 노래도 배우고 연주 실력을 뽐낼 수 있다고 생각해 처음 찾아온 곳이 바로 장파리였다. “처음에는 허드렛일부터 시작했지요. 그러던 어느날 밴드 멤버 중 기타리스트가 아파서 못 나오게 됐어요. 고심하던 클럽 대표는 번뜩 ‘참, 조용필! 너 기타 좀 치지?’하면서 그를 떠올렸고 기회를 줬지요. 조용필 씨는 굴러온 돌답지 않게 호흡을 잘 맞춰 아예 고정으로 그 자리를 꿰찼지요.”그러나 그는 이것으로 만족할 수 없었다. 자기보다 더 나은 사람으로부터 연주도 배우고 싶었고 노래도 하고 싶었는데 미군은 재즈, 한국사람은 트로트라는 고정된 요구에 자신이 원하는 음악을 할 기회는 없었다. 떠나고 싶은 마음은 굴뚝이었으나 ‘계약 없는 계약’으로 붙잡혀 있는 신세. 그래서 야반도주를 시도했다. “영업 시작 전 초저녁에 클럽을 나와 금파교까지 내달렸다고 해요. 그런데 너무 추워서 나무로 된 다리 모서리를 쪼개 불을 피웠다가 영락없이 잡히고 말았지요. 근데 조용필 씨가 참 머리가 비상했던 것 같아요. 돌아와서는 자꾸 연주를 틀리면서 못하는 척 했대요. 처음에는 실수겠지 했지만 실수가 계속되자 ‘야, 저 자식 원래 저게 실력 아냐?’는 대표의 볼멘소리가 나왔고, 조용필 씨는 쾌재를 부르며 원하는 대로 쫓겨나게 됐답니다.”선유리에 있는 엔젤하우스를 거쳐 용주골, 법원리에 이르게 된 그에게 기회가 왔다. 우연찮게 그의 공연을 보게 된 세계적인 ‘RCA음반사’ PD출신 미군 장교에 의해 미8군으로 가게 되었고, 이름을 알리기 시작하게 된 것이다. 조용필 씨를 비롯해 많은 가수들이 장파리를 찾은 건 이유가 있었다. 야간 통행금지가 있던 시절이고 전력도 부족했던 명동과 달리 장파리는 통행금지도 없었고 클럽들이 24시간 밤새 운영됐기 때문. 자체 발전기를 돌려 조명도 화려하기 그지없던 장파리에 젊은이들이 몰려든 것은 당연한 일. 특히 음악에 관심이 많은 사람들은 희귀 음반을 들을 수 있었고 놀거리, 볼거리로 가득했다. “당시 김태화 씨가 이곳에서 밴드 활동을 했는데 이름조차 없었어요. 그러던 어느 날 누군가 ‘밴드 이름이 뭐냐?’ 묻자, 연주하던 클럽 이름을 그대로 따서 ‘그냥 라스트찬스로 하죠?’했는데 진짜로 이후 그 이름으로 활동했다니까요.” 라스트찬스를 잡고 싶은 마음이 간절했기에 번뜩 떠오른 것이 클럽의 이름이 아니었을까. 세상에서 제일 재미있는 구경이 ‘불’과 ‘싸움질’이라는데, 라스트찬스도 싸움질로 유명했다. 술 취한 손님이 ‘야! 그것도 음악이냐?’하며 시비를 걸어왔을 때 그날 컨디션이 좋지 못한 뮤지션과 여지없이 싸움이 벌어지기 일쑤였고, 이것은 마을 사람들과의 싸움으로 번져 클럽을 며칠씩 문 닫게 되는 일이 허다했다. 문화 차이로 인한 여종업원 문제로 다툼도 많았다. 고액의 술값을 지불한 미군들이 그 술을 다 먹을 동안 여종업들을 차지하는 것이 당연한 것인데 이를 본 한국 손님들이 ‘야! 왜 외국 사람 옆에서 그러고 있어? 이리로 와!’하며 제동을 걸었다. “일부 미군들에 의해 돈만 내면 왕대접 받으려는 못된 접객문화가 우리나라에 고착되고 말았지요. 나쁜 건 빨리 퍼지기 마련이잖아요.” 흥미진진한 얘기에 또 다른 이야기가 이어지기를 기대하며 윤대표를 바라보는데 가만히 두 눈을 끔뻑거리기만 했다. 더 이상 아는 얘기가 없어서다. 동네사람들도 누가 어떻게 음악생활을 했는지 잘 모르는 상황. 그가 아는 얘기도 거의 미군들에게 전해들은 얘기들이다. 그 맥을 이어가고자 라스트찬스를 복원하고 신촌블루스나 권인하 씨 등을 초청해 공연도 열었다. 그의 홍보는 SNS를 통한 것이 전부, 일반적인 홍보방법을 동원하지 않는다. 진정 라스트찬스에 관심 있는 이들이 찾아오기 바라서다. 작년 6월 한 방송 매체에 소개된 이후 찾아오는 이는 많아졌으나 카페 내 물건들이 하나씩 없어지는 일이 발생해 난감하기도 했던 것. 라스트찬스에는 분명 우리네 아픈 과거가 숨어 있다. 하지만 왜 그랬는지 사유도 함께 전해줘야 한다는 윤대표는 중개 매개자가 돼야겠다는 마음을 갖고 있다. “미국으로 데려가고 싶으나 서류상의 문제로 어렵게 되자 팔십 여생을 홀로 지낸 순정파 미군을 비롯한 미군과 여종업원 간의 로맨스, 라스트찬스로 이어진 부모와 그 자식 간의 이야기 등 가능한 애틋하고 가슴 따뜻한 얘기들을 전해주고 싶어요.” 자금 문제 해결을 위해 크라우드 펀딩((crowd funding, 군중모금 : 사업 자금, 서비스나 상품 제작비, 기업 자금 공모, 비영리기구 활동 후원 등을 말함)을 하고 있는 윤대표는 라스트찬스를 기념공간으로 운행하려고 한다. 자신이 운영하지 않더라고 참신한 아이디어를 가진 의욕 많은 젊은이가 있다면 오히려 관장으로 세우고 싶단다. 라스트찬스를 파주시티투어의 한 코스로 운영하거나 ‘장파리’라는 이름을 ‘Long Paris'로 활용해 프랑스문화원과의 접촉도 시도하고 있는 윤대표는 ’찾아가는 글로벌이 아니라 불러들이는 글로벌을 해야 한다‘고 강조한다. 발상의 전환으로 라스트찬스를 새롭게 꾸며가는 윤대표의 다음 행보가 기다려진다. 사진 제공 라스트찬스 취재 : 전영숙 시민기자